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笔趣阁小说网 > 时空门之殖民建安 > 216话 “国际大都市”雏形Ⅲ
         时至…
         新时空3月15日,也就是建安十年二月初八…
         为止。
         根据不完全的相关统计,目前,在01A基地内,一般民用机动车辆约为1.9万辆。其中承担公共交通·客座运输的车辆,占比为7%。
         Em…
         这就意味着,公交公司,基本等于是每天,大部分时间在开空车。因为客运车辆除了巴士之外,还有大量的“滴滴车”和私人的士。
         在穿越众外星人当中,有97%会开车,而且也大多有车可开;有些时候,也多采用打车软件或者蹭车。
         所以公交巴士的线路,一改再改。
         最后,在正式运营了三个月后,只保留西区的“三点一线”了。这三点,也就是三个终点站。分别位于语言学院以西、士官学院以南、商业街以北。
         别看只有三个“总站”,好像少得可怜。
         可实际控制区却相对很大。每天,三个站点对开出发的大巴,其行驶线路,基本把整个西区、南区西北、北区西南,全部覆盖。
         反正都是电动大巴,既省钱又便捷。
         不管路程远近,反正,上车统统三元,可刷卡可投币。
         每20分钟一班,都是空调车。
         至此,整个西区,很少再有“公司通勤”车辆的出没。来往西区、西门办公的穿越众也一般都是自己开车…或者干脆与同事一起蹭车打车。
         当然了~
         时至三月,在西区主干道上,出没最多的、人气最旺的、识别率最高的…居然是方头集装箱货运车!
         以及各种建筑车辆和工程运输车!
         不论什么品牌、吨位,反正在土著们看来,这种大家伙完美的代表了“神”威。至于其他的小车、越野车,土著们反而看不上…
         另说,散布在西区各街道,数量最多的则是防爆步兵车。他们(它们)如今,既要配合保安陆军,充当“警车”使用;还得充当一般“救护车”。
         湿滑的街道,意外总是很多很多…
         自打1月以来,在商贸区、两校和难民驻扎区,这些步兵车,已经接送摔伤、骨折、晕厥等病患,超过一百起!
         所以~
         土著不懂什么叫“步兵车”…
         但是土著们都盛传,只要受伤,找“医神车”就好。反正,“医神车”,每个街道口总会有一辆!
         反正,步兵车内的标配,由原来的武器装载改为了“医疗包”承载!医护兵们也不得不分车跟进、驻点!
         那?
         既然步兵车把“警车”的工作给枪了,那警车干什么呢?
         答案是:疏导交通…
         本来么,01A基地只有一个北区派出所。二十来位民警,配有各款警用车辆15辆。
         原本…
         这些民警,每个月拿工资,混日子混资历就是了。
         可从12月起,40人的保安陆军,被分派给民警们当学徒;另外,这40位保安陆军军官,每人,还带着一名土著跟班。
         这40只土著,自然都属于语言学院的“辍学生”…从此,穿越众与土著共80人便开始了“学警出更”的日常体验。
         为此,额外还给北区派出所,增配了40辆军用JEEP。
         时至3月,西区主要公路都能看见“假交警”的身影。他们也不查车,他们只负责当“人体交通灯”!
         是的!
         你没猜错~
         人体交通灯的活,主要是2~3名土著“交通辅警”轮番承担,而“假交警”则主责在车里坐着,用无线电指挥。
         如果真发生交通事故,比如磕磕碰碰什么的,那么,“假交警”便会鸣起警笛,把停在马路边的军车当路障,而后进行协调、拍照、协助办理保险事务。
         至于保险理赔单据什么的…
         当然是寄送回给原时空…
         万一真发生事故,有人员伤亡,那么,最终还是要交由总务处来处理。当然,追责过程和保险理赔的内容,很复杂,在此不表。
         …
         从西门到北区东部的大仓库,主要有两条最短最直接的公路。其他绕行的公路也有很多,但,主要就是这两条。
         抛开以后的海运不谈…
         抛开空运不说。只说陆路运输,01A基地的一切对外输出,主要,还是依靠这两条公路…
         不过,原本规划的路宽是不够用的。
         所以当唐颂缘带领穿越众,重新开启新时空01A基地后,北边的公路,便开始了翻修工程。
         时至1月尾,已经全面贯通。
         妥妥的12车道,全长6.7㎞,因为要稍稍绕开中央广场,所以,不算笔直。通车后,被命名为“第一快车道”。
         从此,“第一快车道”便成为了,为基地周边灾民提供陆路运输物资的超级血管!
         当时为了运输的便捷,甚至,“第一快车道”的西端,直接与西门外的货运集散中心接通。
         也从此…
         一般的客运、散货物运输只能在“南直道”上运行。
         而“南直道”在东区的末端,则直接与“环海公路”相连。
         不论如何,“第一快车道”与“南直道”,都会经过西门广场两侧,并在西门外合并。
         于是,了解一点内情的土著,也管南北两条路,叫“夫妻路”…
         另外…
         整个01A基地目前,也只有这两条路,是有密集路灯的!
         至于其他公路,要么是只有单边路灯;要么,干脆就没路灯,全靠周边建筑物的灯光…照明!
         可见当年那帮“蠢货”,真的不懂城市规划…
         不过这也就有个好处,那就是,以后扩充路宽前,可以省去了拆路灯、重新布线的麻烦~
         …
         3月16日上午。
         李长胜带着“东部鲜卑代表”,也就是素利等人,开始全面参观01A基地之初,他们,便是首先沿着“南直路”驱车观光的。
         大白天,貌似只能看楼…
         身为现代人的看官们,估计不理解。
         估计会说“这楼有什么好看的?”
         然而对于鲜卑人而已,他们却未必这么想!
         起初,从会展中心出来时,观光巴士的行进线路,还徘徊在西区的小街道内。除了外观青蓝泛光的会展中心,还有热闹的西区商贸,其他,确实没看头。
         但是当观光巴士上了“南直道”,从西向东,慢慢走没多久,素利等人,就集体站在敞篷车顶,“哇哇哇哇”的参赞起来。
         因为从远到近,他们发现那些远观“微小”的楼宇,近看,原来如此庞大。尤其是远观南区的各种“工地”,这感觉…
         是吧!
         还有呢?
         等观光巴士,进入中央区域后,素利等人,十分不解的问到“为何如此重要的方位,会被闲置?”
         是的~
         中央区域一直很空旷,一直没有任何建设~
         不过,恰恰因为这样,这里栖息了许多过冬的鸟儿;基地南北,不少树木,也被迁种来此。
         李长胜红口白牙,微笑解释:“这里,以后会成为一个,大大的纪念公园!文化景点!人文景观!”
         公园、景点…
         这些名词,素利等人听不懂…
         不过,他们却看见李长胜拿出平板,并翻出了规划图和彩图。
         “你们看,这个是华盛顿广场…
         这是纽约中央公园…
         em…
         那个~
         这华盛顿啊~是个名字…他是…
         华盛顿是天庭的一位伟大的神主…
         至于纽约么…
         纽约是天庭最美丽的城市之一!
         未来,也就是几年后,我们会把这里,建设成这个样子”李长胜指着规划图,解释道。
         …
         李长胜的解释,并没有任何问题。
         确实,对于01A基地的中央区域,管理层的规划,就是把两个著名景点合并。然后按比例,缩放。
         不过很显然~
         李长胜在解释之后,却发现素利几人,那表情,十分的怪异!既有点感激~要流泪的状态,也有点,被震惊~被吓坏的可能…
         em?
         李长胜此时,突感大事不好!
         未完待续